Накаџима Ки-44
Накаџима Ки-44 | ||
---|---|---|
![]() Накаџима Ки-44 ловац. | ||
Опште | ||
Намена | ловац | |
Земља порекла | ![]() | |
Први лет | август 1940. |
Накаџима Ки-44 Шоки (Тоџо по америчком коду) је био јапански једносједи ловац из периода Другог свјетског рата, којег је прозводила фабрика Накаџима.
Развој
[уреди | уреди извор]Ловац Ки-44 је представљао велику промјену у односу на претходног ловца, Накаџима Ки-43 „Оскар“. Имао је знатно јачи мотор, већу брзину и боље наоружање, док је прије наглашавана покретљивост била нешто слабија. Ово је била директна посљедица ратних искустава прије и почетком Другог светског рата. Слабије покретни али боље наоружани и заштићени авиони САД и СССР су се обрушавали на јапанске ловце великом брзином, избјегавајући маневарску борбу и вршећи гађање. На овај начин спорији јапански авиони су, чак и са искусним пилотима трпјели губитке јер је противник практично бирао начин борбе који је њему одговарао.
Први прототип Ки-44 је тестиран у лету у августу 1940, али је производња модела Ки-44-Ia каснила до маја 1942. због производње Ки-43. Модели Iб и Iц се јављају 1943, IIб у децембру 1943.
У борби
[уреди | уреди извор]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Ki-44.jpg/250px-Ki-44.jpg)
Пилоти нису вољели нови авион, због малих крила, велике брзине слијетања, слабе прегледности (велики мотор) и слабе контроле правца због малог репа. Постепено због могућности равноправне борбе са противником постају популарнији, али многи неискусни пилоти погибају у удесима.
Већина Шокија су били верзије II, са увлачећим репним точком и бољом кабином. Подверзија IIц је имала топове 40 mm и била је ефикасна против савезничких бомбардера. Тако је 19. фебруара 1945. мала група Ки-44 оборила 10 бомбардера B-29, из групе од 120.
Производња
[уреди | уреди извор]Укупно је произведено 1233 авиона Ки-44 Шоки.
Карактеристике
[уреди | уреди извор]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Nakajima_Ki-44-II.svg/220px-Nakajima_Ki-44-II.svg.png)
- Накаџима Ки-44
- Ловац и Ловац-бомбардер
- Посада: Један пилот
- Први лет: 1940.
- Ушао у употребу: 1942.
- Произвођач: Накаџима
- Димензије
- Дужина: 8.75 m
- Размах: 9.448 m
- Висина: 3.248 m
- Површина крила: ? m²
- Масе
- Празан: 1800 Kg (Iа), 2106 (II)
- Оптерећен: 2550 Kg (Iа), 2770 (IIц), 2430 (III)
- Максимална полетна маса: ? Kg
- Погонска група
- Мотор:
- (Iа) један, звјездасти, Накаџима Ха-41, 1260 КС, 14 цилиндара
- (Iб и касније верзије) један, звјездасти, Накаџима Ха-109, 1520 КС, 14 цилиндара
- Мотор:
Перформансе
[уреди | уреди извор]- Максимална брзина: Ки-44-Iа 579 Km/h, Ки-44-IIц 605 Km/h
- Радијус дејства: типично око 900 Km са унутрашњим горивом, са одбацивим резервоарима ?
- Оперативни плафон: Ки-43-IIц 11200 m
- Брзина уздизања: Ки-43-IIц око 1200 m у минути
- Останак у ваздуху: 2 сата и 20 минута
Наоружање
[уреди | уреди извор]Ки-44-Iа
[уреди | уреди извор]- Стрељачко:
- 2 митраљеза 12.7 mm Тип I са ? метака сваки у крилима и 2 митраљеза 7.7 mm Тип 89 у трупу испред кабине, са ? метака сваки
Ки-44-Iб, IIа, IIб
[уреди | уреди извор]- Стрељачко:
- 2 митраљеза 12.7 mm Тип I са ? метака сваки у крилима и 2 митраљеза 12.7 mm Тип I у трупу испред кабине, са ? метака сваки
- Бомбе (серија II):
- двије бомбе на крилним носачима, највише 100 kg свака
Ки-44-IIц
[уреди | уреди извор]- Стрељачко:
- 2 топа 40 mm Тип Хо-301 у крилима и 2 митраљеза 12.7 mm Тип I са ? метака сваки у трупу испред кабине
- Бомбе (серија II):
- двије бомбе на крилним носачима, највише 100 kg свака
Ки-44-III
[уреди | уреди извор]- Стрељачко:
- 2 топа 20 mm Тип Хо-5 у крилима и 2 митраљеза 12.7 mm Тип I са ? метака сваки у трупу испред кабине, са ? метака сваки
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]Литература
[уреди | уреди извор]- Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. стр. 308—309. ISBN 9781840650921..